Az alacsony dunai vízállás miatt hajómaradványok bukkantak elő Valkóapátinál (Opatovac), Vukovár és Újlak (Ilok) között. A Hina tudósítása szerint, a roncsról feltételezik, hogy annak a magyar vontatóhajónak vagy uszálynak a maradványa lehet, amely mintegy kilencven évvel ezelőtt süllyedt el ezen a folyószakaszon.

Lovas község tájékoztatása szerint a vízből most jól láthatóan kiemelkedik a hajó tatja. Lea Vidić, Lovas polgármestere azt mondta, a község hivatalos oldalán fényképeket és információkat tettek közzé, hogy minél több adatot gyűjtsenek a helyiektől, történészektől és mindazoktól, akik tudhatnak valamit a hajóról. Hozzátette: már érkezett is egy fontos nyom, egy 1937-es újságcikk, amely a hajó elsüllyedéséről számol be.

A cikk szerint a Fulton nevű magyar teherhajó Újvidék felé vontatta az Osztrák Gőzhajózási Társaság egyik uszályát, amelyet ötven vagon szénnel raktak meg. Valkóapáti (Opatovac) közelében azonban baleset történt, amelynek okát soha nem sikerült tisztázni. Az uszály a rakománnyal együtt elsüllyedt.

A korabeli beszámoló szerint az Osztrák Gőzhajózási Társaság és a vukovári kikötői kapitányság bizottságai a helyszíni szemle után megállapították, hogy a hajó és a rakomány teljesen elveszett, a vízből pedig csak a hajó farrésze állt ki. A mostani alacsony vízállás ezért különleges lehetőséget teremt arra, hogy dokumentálják a térség folyami múltjának egy darabját.

Lea Vidić szerint ha a Duna vízszintje tovább csökken, a hajó szerkezetének még nagyobb része válhat láthatóvá. Bár a roncsot az évtizedek alatt valószínűleg részben betemette a folyami homok, a mostani helyzet ritka alkalmat kínál arra, hogy pontosabban feltárják és megőrizzék az emlékét.