Súlyos vádak szegedi a BYD-beruházással kapcsolatban.

Az Európai Parlament elé került szegedi BYD-beruházás ügye, miután egy civil szervezet súlyos munkakörülményekről számolt be az építkezésen, írja a CNBC. Az amerikai híroldal a China Labor Watch jelentése alapján arról számolt be, hogy a gyár építkezésén dolgozó munkásokat embertelen körülmények között foglalkoztatták: több ezer dolgozó akár heti hét napot is munkában töltött, napi 12 órát meghaladó műszakokkal. Az egyik vállalkozó ugyanazon kínai cég leányvállalata, amelyet azzal vádoltak, hogy rabszolgasághoz hasonló körülmények között tartotta fenn a munkásokat egy brazíliai BYD gyárban.

A szervezet 50 munkással készített interjút és többször is felkereste a helyszínt.

A jelentés további problémákat is felvet, például hiányos egészségügyi ellátást és azt, hogy egyes dolgozók nem megfelelő jogi státuszban dolgoztak.

Ez az első alkalom, hogy egy kínai tulajdonú autógyártó európai gyártásához kapcsolódó vádak az Európai Bizottság elé kerültek.

Az Európai Parlament több képviselője hivatalosan is kérdéseket tett fel ezzel kapcsolatban az Európai Bizottságnak.

Már korábban is súlyos munkaügyi visszaéléseket tártak fel a szegedi BYD-építkezésen, írja a 24.hu. Több munkás arról számolt be, hogy bérük egy részét visszatartják, a túlórákat nem fizetik ki, a napi munkaidő túllépését pedig másik munkanapként könyvelik el. Írásbeli bérjegyzéket nem kapnak. Egy munkás arról beszélt, hogy több mint egy év alatt csak esős napokon volt pihenője, az éves túlórája pedig meghaladta az 1200 órát.

Februárban darubalesetben meghalt egy munkás az építkezésen.

A China Labor Watch egy New York-i székhelyű, független nonprofit munkajogi szervezet, amely a kínai gyárakban dolgozók munkakörülményeit vizsgálja, és a munkavállalói jogok védelmével foglalkozik. 2000-ben alapították; saját meghatározása szerint a kínai ellátási láncok és gyári munkakörülmények átláthatóságának növeléséért dolgozik.