Gazdaság
Szerbiai fuvarozókat is érinthet az új uniós tachográfszabály
Betűméret:             

Július 1-jétől újabb járműkategóriákra terjed ki az Európai Unióban a smart tachográf használatának kötelezettsége: ezentúl a 2,5 és 3,5 tonna közötti könnyű haszonjárműveknek is rendelkezniük kell második generációs intelligens tachográffal, ha díjazás ellenében nemzetközi áruszállítást végeznek, vagy egy másik uniós tagállamon belül vállalnak belföldi fuvarfeladatot – írja a 021.rs.

A szabály elsősorban a furgonokat és kisebb teherjárműveket érinti, amelyek eddig sok esetben nem tartoztak a tachográf-kötelezettség alá. Az Európai Bizottság tájékoztatása szerint az új előírás azoknak a könnyű haszonjárműveknek a vezetőire és üzemeltetőire vonatkozik, amelyek nemzetközi fuvarozásban vesznek részt, vagy más uniós tagállamban ún. kabotázsfuvart teljesítenek.

A második generációs smart tachográf automatikusan rögzíti többek között a vezetési és pihenőidőket, a jármű helyzetét, valamint a határátlépéseket. Az eszköz célja, hogy megkönnyítse az ellenőrzést, visszaszorítsa a szabálytalan fuvarozást, és biztosítsa, hogy a könnyű haszonjárművekkel dolgozó sofőrökre is hasonló munkaidő- és pihenőidő-szabályok vonatkozzanak, mint a nagyobb teherautók vezetőire.

A változás az uniós mobilitási csomag része, amely fokozatosan szigorította a közúti fuvarozás szabályait. A smart tachográf második generációja az újonnan forgalomba helyezett nehéz járművek esetében már korábban kötelezővé vált, a régebbi járműveknél pedig több lépcsőben írták elő az utólagos beszerelést. A mostani határidő a könnyű haszonjárművek egy részét vonja be a rendszerbe.

Az intézkedés a nemzetközi szállítást végző szerbiai fuvarozókat is érintheti, ha járműveikkel az Európai Unió területén végeznek fuvarfeladatokat. A szabály nemcsak az uniós cégekre, hanem azokra a harmadik országbeli vállalkozásokra is hatással lehet, amelyek az EU piacán nyújtanak közúti áruszállítási szolgáltatást.

A fuvarozóknak ezért időben ellenőrizniük kell, hogy járműveikre vonatkozik-e az új előírás, és szükség esetén gondoskodniuk kell a megfelelő tachográf beszereléséről. A kötelezettség elmulasztása ellenőrzéskor bírságot, a jármű feltartóztatását vagy más szankciót vonhat maga után.

Az új szabály különösen azoknak a vállalkozásoknak fontos, amelyek kisebb furgonokkal végeznek rendszeres szállítást uniós országok között. Számukra július 1-jétől a jármű műszaki felszereltsége mellett a vezetési és pihenőidők pontos dokumentálása is kulcskérdéssé válik.

Dragan Glamočić ügyvezető mezőgazdasági, erdészeti és vízgazdálkodási miniszter ma az Újvidéki Vásáron kijelentette, hogy Szerbia jelentős lehetőségekkel rendelkezik az erdők, a vadászterületek és a vadon élő állatok élőhelyei tekintetében. Hangsúlyozta, hogy az állam célja tartós, stabil és önfenntartó...
2026. OKTÓBER 1.
[ 14:03 ]
A Forbes Srbija szerkesztőségének értesülései szerint „gyakorlatilag meghiúsultak” a magyar Mol és a Gazprom között a Szerbiai Kőolajipari Vállalat (NIS) eladásáról folytatott tárgyalások. Noha Dubravka Đedović Handanović ügyvezető energiaügyi miniszter azt mondta, hogy folytatódnak a két vállalat közötti...
2026. OKTÓBER 1.
[ 11:15 ]
A Mol hivatalos engedélyt kapott az amerikai pénzügyminisztérium Külföldi Vagyonellenőrzési Hivatalától (OFAC), hogy október 30-áig folytassa a tárgyalásokat a Szerbiai Kőolajipari Vállalat (NIS) többségi tulajdonrészének megvásárlásáról. A Mol közölte, hogy szerdán kapta meg az OFAC engedélyét. A Szerbiai...
2026. OKTÓBER 1.
[ 8:26 ]
Beolvasás folyamatban
TÁMOGATÓNK
Ministerelnökség | Nemzetpolitikai Államtitkárság - logóBethlen Gábor Alap - logó