Az iráni Forradalmi Gárda szombaton bejelentette, hogy lezárja a hajóforgalom elől a Hormuzi-szorost, amelyen a világ tengeri olajszállításának mintegy ötöde halad át.

A Reuters értesülése szerint a térségben közlekedő hajók rádióüzenetben kaptak értesítést arról, hogy nem engedik át őket a szoroson. A brit tengerhajózási biztonsági szolgálat (UKMTO) szintén megerősítette, hogy a hajókat figyelmeztették a lezárásra.

Több nemzetközi szállítmányozási vállalat ideiglenesen felfüggesztette a térségen keresztül zajló forgalmat. Műholdfelvételek szerint számos tartályhajó megállt a közeli kikötőkben, például az Egyesült Arab Emírségekhez tartozó Fudzseirában, és nem indult tovább a szoros irányába. A döntés azonnal feszültséget keltett az energiapiacokon.

Az izraeli–amerikai csapásokat követően a kőolaj ára meredeken emelkedett. A Brent típusú nyersolaj jegyzése néhány óra alatt 10–13 százalékkal ugrott meg, 78 dollár fölé, majd kisebb korrekció után 74–75 dollár körül stabilizálódott hordónként. Ez az elmúlt évek egyik legnagyobb napi drágulása az olajpiacon.

Elemzők szerint a piac most elsősorban Irán további lépéseire figyel. Már a Hormuzi-szoros lezárásának kilátásba helyezése is jelentős áremelkedést okozhat, mivel növeli a szállítási és biztosítási költségeket, valamint szűkítheti a kínálatot. Ha a konfliktus nem terjed tovább, az árak idővel mérséklődhetnek, tartós kiesés vagy a térség energetikai infrastruktúrájának sérülése esetén azonban akár 100 dollár fölé is emelkedhet a hordónkénti ár, ami világszerte üzemanyag-drágulást idézhet elő.