Žarko Mićin, Újvidék polgármestere szerint az újvidéki vasútállomás épületének helyreállítási munkálatai az év végéig tarthatnak, míg az új megállóhely hat hónapon belül elkészülhet.

A központi vasútállomást 2024. november 1-je óta nem használhatják az utasok, miután a felújított épületen leszakadt az előtető, a balesetben pedig 16 ember vesztette életét. A főépület a következő időszakban sem lesz megnyitva, azonban az A és D szárnyak – a műszaki–utasforgalmi állomás (TPS) részeként – még az idén használatba kerülhetnek.

A TPS megállóhely kialakítására 179,5 millió dinárt különítettek el, míg az A és D szárnyak szanálásának költsége 540 millió dinár. Mićin elmondta: jelenleg a megállóhely tervezése zajlik, ezt követően indulnak a kivitelezési munkálatok. Hozzátette, hogy az új megálló tehermentesítheti a péterváradi állomást, és elsősorban a városok közötti vonatforgalmat szolgálná ki, míg a gyorsvonatok továbbra is a Belgrád–Újvidék–Szabadka–Budapest útvonalon közlekednének.

Az A és D szárnyak helyreállítását a Bricken, az N-ING Belgrád és az újvidéki Szerkezetvizsgálati és -szanálási Intézet végzi. A szerződés értéke 450 millió dinár adó nélkül, illetve 540 millió dinár az adóval. A főépület azon részén, ahol a tragédia történt, nem végeznek munkálatokat.

A TPS előkészítését az Ekstra-Auto Transport és a CIP Közlekedési Intézet nyerte el. A projekt részeként megközelítő utak és parkolók kiépítését is tervezik, valamint a közúti megközelítést a Pirosi úttól a vasúti megállóig.