Masszív kőlap emlékeztet majd az újvidéki vasútállomás előtetőjének leomlásában elhunytakra. A 021.rs beszámolója szerint a pályázaton Goran Čpajak szobrászművész és Zoran Tucić építészmérnök minimalista terve nyerte el az első díjat.

Kiválasztották az újvidéki vasútállomás előtetőjének 2024. november 1-jei leomlásában elhunytak emlékművének tervét. A 021.rs beszámolója szerint a győztes pályamű Goran Čpajak akadémiai művész és Zoran Tucić építészmérnök alkotása; a szerzőpáros kétmillió dináros első díjban részesült.

Čpajak korábban Mileva Marić Einstein emlékművének nyertes tervét is elkészítette. A pályázaton a második, 750 ezer dináros díjat Eva Vaništa Lazarević kapta, a harmadik, 500 ezer dináros elismerést pedig Boris Ljubičićnek ítélték oda. A 021.rs szerint összesen nyolc pályamű érkezett be.

Az első díj odaítélésének indoklásában a bírálóbizottság minimalista megoldásként írta le a tervet, amelynek központi eleme egy masszív kőlap. A testület szerint a monumentális kőfelület egyszerű formanyelve a tragédiát, a veszteséget és az emlékezést közvetíti, miközben teret hagy a szemlélőnek arra, hogy maga alakítsa ki viszonyát a történtekhez.

Az indoklás szerint a terv „archaikus csendet” keres, és a „nyomás esztétikáját” teremti meg: visszafogott emlékművi kifejezéssel, amelyben a csend és az anyag súlya többet mond bármilyen figuratív ábrázolásnál. A bírálók szerint a masszív kőlap elsősorban figyelmeztetésként működik.

A győztes tervet a bizottság egyértelműen megfogalmazott, eredeti szobrászati egységként értékelte. A leírás szerint az alkotás asszociatív absztrakcióként határozható meg: monolitikus, vízszintesen elhelyezett kőszerkezetből áll, amely alatt egy talapzat „lebeg”, világos utalással a súly brutalitására. A testület szerint az elemek összhatása méltóságteljes, mentes a fölösleges vagy zavaró részletektől, és lehetőséget ad a csendes, mély reflexióra.

A Nedeljnik beszámolója szerint a nyertes alkotás egy 5-ször 5 méteres, 135 centiméter magas kőlap vagy inkább kőtömb. A portál idézte Čpajakot is, aki arról beszélt, hogy ilyen feladatnál különösen fontos a megfelelő megoldás, mert az emlékműnek elég mélyen kell tükröznie a történtek súlyát.

Az emlékművet a vasútállomás és az autóbusz-állomás közötti platón helyezik el.

A közbeszerzést eredetileg tavaly november elején írták ki, de akkor leállították, mert a beérkezett ajánlatok nem feleltek meg minden pályázati feltételnek. Az eljárást idén március elején ismét meghirdették.