A közbeszerzés során felmerült szabálytalanságok miatt veszélybe került a budapesti déli körvasút fejlesztésének folytatása. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter pénteki sajtótájékoztatóján közölte, hogy az Európai Bizottság a feltételezett jogsértések miatt megvonja a beruházás uniós támogatását.

A miniszter tájékoztatása szerint alapos a gyanú, hogy a kivitelezésre kiírt közbeszerzési eljárás során jogsértő összejátszás történt. Az Európai Bizottság az erre vonatkozó megállapítások alapján két héttel ezelőtt értesítette a magyar kormányt arról, hogy a beruházástól minden uniós támogatást megvon. Vitézy szerint a kialakult helyzet miatt a kormánynak intézkednie kellett, közölte az MTI.

A munkálatok kivitelezője Mészáros Lőrinc vasútépítő vállalata, a V-Híd. Magyar Péter szerint a feltételezett összejátszás következtében Magyarország 367 milliárd forintnyi uniós forrást veszíthet el.

A déli körvasút fejlesztése elsősorban a budapesti elővárosi közlekedést javítaná. A jelenlegi két vágány helyett három, egyes szakaszokon pedig négy vágány épülne, ami lehetővé tenné a vonatok sűrűbb és kiszámíthatóbb közlekedését. A tervek szerint óránként és irányonként akár 12 szerelvény is közlekedhetne. A beruházás részeként Budán öt, Pesten pedig két helyszínen újítanának fel vagy építenének újjá vasúti hidakat.

A fejlesztés elakadása különösen az Érdről, Százhalombattáról és Budaörsről ingázókat érintheti, akik a beruházástól gyorsabb és megbízhatóbb vasúti közlekedést várhatnak.

A Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszán ugyanakkor előrelépés történt. Vitézy Dávid csütörtöki Facebook-bejegyzésében arról számolt be, hogy a vasútvonal műszakilag közel áll a befejezéshez. A hétvégi teljes terheléses próba után sikeresen lezárult az ETCS vonatbefolyásoló rendszer vizsgálata is. A nemzetközi személyszállító járatok indulására azonban decemberig várni kell.