Szabadka városa szerződést kötött az obrenovaci Trans-jug vállalattal, amely a városi tömegközlekedés üzemeltetéséért felel. A megállapodás összértéke meghaladja a 14 milliárd dinárt, miközben a város számára várható megtakarítás eléri a 930 millió dinárt - írja a subotica.com.

A köz-magán partnerségi szerződés értelmében a következő 15 évben a városi tömegközlekedést a Trans-jug vállalat biztosítja. Az első buszok már megérkeztek: 31 új jármű áll készen a forgalomba helyezésre, az összesen tervezett 55-ből.

Dejan Petković, a Trans-jug vállalat igazgatója elmondta, hogy 10 millió eurót fektetnek be 55 új busz vásárlására, továbbá 1 millió eurót szánnak az infrastruktúra felújítására. Jelenleg 31 busz áll rendelkezésre, és a következő 18 hónapban szerzik be a fennmaradó járműveket. A teljes flottát a legkorszerűbb, Euro 6 motorral szerelt buszok alkotják, és tervezik elektromos és CNG-hajtású járművek beszerzését is.

A vállalat emellett új, innovatív technológiai megoldásokat is bevezet. A tervek szerint az utasok számára digitális jegyvásárlási lehetőségeket biztosítanak, így mobilalkalmazáson keresztül is megválthatók lesznek a jegyek és bérletek, elkerülve ezzel a hosszú sorban állást.

Stevan Bakić, Szabadka polgármestere kiemelte, hogy a Subotica-trans utasszállító közvállalat jelenlegi állapota fenntarthatatlan volt. Az autóbuszok jelentős része elavult, klíma nélküli és a legfiatalabb jármű is 16 éves. Az új szerződés keretében az éves költség 456 millió dinárról 398 millió dinárra csökken, így évente több mint 62 millió dinár megtakarítás várható, ami 15 év alatt eléri a 930 millió dinárt.

A Trans-jug vállalat tervezi a tömegközlekedés modernizálását és racionalizálását is. Az ipari parkok és különböző városrészek közötti járatok sűrítését ígérik, valamint bevezetnék az egyórás átszállási lehetőséget biztosító jegyeket is.

A vállalat és a városvezetés szerint az alkalmazottak nagy részének biztosítanak továbbfoglalkoztatási lehetőséget. A tervek szerint körülbelül 180 dolgozó marad a cégnél, míg azok, akik nem kívánnak a magánvállalattal szerződni, végkielégítést kapnak. A sofőrök bérezése nettó 100.000 dinár felett várható, jobb munkakörülményekkel.

A cég képviselői kiemelték, hogy céljuk a polgárok számára megbízható és magas színvonalú közlekedés biztosítása. Az új autóbuszok forgalomba állításának előkészületei már folyamatban vannak - az új buszok első útjai a következő napokban indulhatnak, és ezzel kezdetét veszi Szabadka tömegközlekedésének új korszaka.