Vajdaság
Változások a szabadkai tömegközlekedésben: Ideiglenes megoldások a közvetlen járatok megszűnése után
Betűméret:             

Április 1-jétől fontos változások léptek életbe a szabadkai tömegközlekedésben, miután a Trans-Jug vállalat nem indít járatokat a szomszédos önkormányzatok, így Magyarkanizsa és Zenta területére. A cég kizárólag Szabadka városának határain belül közlekedik, ami azt jelenti, hogy megszűntek a közvetlen buszvonalak, amelyek eddig összekötötték a településeket.

A Szabadkát és Magyarkanizsát érintő tömegközlekedési változásokkal kapcsolatosan szerdán sajtótájékoztatót tartott Szabadkán, a Vajdasági Magyar Szövetség székházában Góli Csilla, Szabadka alpolgármestere és Fejsztámer Róbert, Magyarkanizsa polgármestere.

Góli Csilla elmondta, hogy a Trans-Jug március 1-jén vette át a szabadkai közlekedési szolgáltatást, és április 1-jétől kizárólag Szabadkán belül közlekedhetnek. A városi közlekedésben több menetrendi és útvonalbeli módosítást hajtottak végre, és a vállalat folyamatosan figyelembe veszi az utazók visszajelzéseit.

Kiemelte, hogy a diákok közlekedése, és az iskolákba való eljutás kérdése aggasztó, ugyanis több szabadkai iskolaigazgató is megkereste a város vezetését, jelezve, hogy a szülők fontolgatják, hogy gyermekeiket más városokba, akár Szegedre iratják. Az alpolgármester megnyugtatott mindenkit, hogy a Vajdasági Magyar Szövetség nem fogja engedni, hogy a közlekedési problémák miatt a diákok ne tudjanak eljutni az iskolába, ahová szeretnének.

Mint mondta, a legnagyobb problémát az jelenti, hogy megszűnt a közvetlen járat Szabadka és Magyarkanizsa, valamint Szabadka és Zenta között, ami elsősorban a munkába és iskolába járókat érinti hátrányosan. Ennek orvoslására munkanapokon 11 járatot indítanak Szabadkáról, amelyek a királyhalmi Buki hídig, illetve a regionális hulladéklerakóig közlekednek, innen pedig az utasok a Lešo Trans járataira átszállhatnak, amelyek tovább biztosítják a közlekedést a két település között.

A sajtótájékoztatón elhangzott többek között az is, hogy a bérletek vásárlásának módja nem változott. Azok tehát továbbra is elérhetők a Trans-Jug szabadkai buszpályaudvarán és a magyarkanizsai Lešo Trans székhelyén. A diákok utazásának támogatása is biztosított, és szabadkai önkormányzat 81 diák utazását finanszírozza. A diákok számára kedvezményes havi bérletek állnak rendelkezésre, így a szülők mindössze 1800 dinárt fizetnek a Trans-Jug felé, míg a fennmaradó összeget az önkormányzat biztosítja.

Fejsztámer Róbert, Magyarkanizsa polgármestere kiemelte, hogy mindkét önkormányzat közvetítő szerepet vállal a cégek között, hogy a megszűnt közvetlen járatok újraindulhassanak. A polgármester beszélt arról is, hogy a vasúti közlekedés is összeköti Szabadkát, Horgost és Zentát, így a jövőben cél a busz- és vasúti közlekedés összehangolása is, hogy biztosítsák a zökkenőmentes közlekedést.

Fehér Szilvia
A nagybecskereki Vízmű és Csatornázási Közvállalat közlése szerint a városban a vezetékes víz jelenleg megfelel az ivóvízre vonatkozó előírásoknak. A lakosság számára elérhetővé tették a legfrissebb vízminőségi vizsgálatok eredményeit is. A januárban és februárban végzett elemzések, valamint a...
2026. MÁRCIUS 27.
[ 20:58 ]
A Újvidéki Felsőbíróság ítéletet hozott a vasútállomáson történt tragédia kapcsán: a döntés értelmében a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra Kezelő Részvénytársaság és a Szerb Köztársaság egyetemlegesen 10 millió dinár nem vagyoni kártérítést köteles fizetni az egyik áldozat családtagjának. A bíróság...
2026. MÁRCIUS 27.
[ 16:27 ]
Öreg Anna, a Szabad Polgárok Mozgalmának parlamenti képviselője szerint megalapozatlanok azok az állítások, amelyek szeparatista törekvésekről szólnak Vajdaságban. Úgy véli, ezek a kijelentések inkább elterelik a figyelmet azokról a problémákról, amelyek az újvidéki tragédia után kerültek felszínre. A politikus...
2026. MÁRCIUS 27.
[ 12:47 ]
Beolvasás folyamatban
TÁMOGATÓNK
Ministerelnökség | Nemzetpolitikai Államtitkárság - logóBethlen Gábor Alap - logó