Az Európai Unióban éves összevetésben 0,1 százalékkal, 7 millió 169 ezerre mérséklődött az új személyautók eladása az idei első nyolc hónapban – derül ki az európai autógyártók szakmai szervezete, az ACEA csütörtökön közzétett adataiból. A kizárólag akkumulátorról üzemelő elektromos autók (BEV) piaci részesedése ugyanakkor 12,6-ról 15,8 százalékra nőtt.

A legnagyobb szeletet a piacon a hibrid-elektromos járművek (HEV) szerezték meg: részesedésük 34,7 százalékra emelkedett az egy évvel korábbi 29,7 százalékról. A hálózatról is tölthető plug-in hibridek (PHEV) aránya 6,9-ről 8,8 százalékra bővült. Ezzel szemben a dízelautók részesedése 12,6-ról 9,4 százalékra, a benzineseké pedig 34,9-ről 28,1 százalékra esett vissza.

Január és augusztus között 1 132 603 új akkumulátoros elektromos autót regisztráltak az EU-ban, ami a teljes piac 15,8 százalékát jelenti. Az unió négy legnagyobb piacából három növekedést mutatott, és e három ország adja az összes BEV-regisztráció 62 százalékát: Németországban 39,2, Belgiumban 14,4, Hollandiában 5,1 százalékos bővülést mértek. Franciaországban ezzel szemben 2 százalékkal csökkent az eladás a tavalyi első nyolchavi adatokhoz képest.

Magyarországon az idei első nyolc hónapban 85 562 új autót értékesítettek, ami 7 százalékkal haladja meg az egy évvel korábbi mennyiséget. A dízelautók eladása 6,3 százalékkal, 10 152 darabra nőtt, míg a benzineseké 15,4 százalékkal, 20 414 darabra csökkent. Az akkumulátoros elektromos autók értékesítése 23,8 százalékkal 7120-ra emelkedett, a plug-in hibrideké 2,5 százalékkal 3975-re mérséklődött, a hibrideké pedig 19,6 százalékkal 43 474 darabra bővült az augusztus végéig tartó időszakban az előző év azonos időszakához viszonyítva.