Folytatódik a bizonytalanság az energetikai világpiacon. Európa-szerte egyre drágább az üzemanyag, és már az első hiányok is jelentkeznek – különösen a dízel esetében. A szerbiai piacon egyelőre nincs probléma, mert az állami intézkedések eredményeket hoznak. A kormány arra kéri a lakosságot, hogy ne halmozzon fel készleteket. A mezőgazdasági miniszter szerint a termelők számára maximum 184 dinárra emelkedhet az üzemanyag ára.

A szerbiai benzinkutak minden üzemanyag-származékkal jól ellátottak, a kereslet ugyan nőtt, de általában nincs torlódás. A járművezetőket azonban aggasztja a globális bizonytalanság.

„Sok mindent túléltünk már, ezt is valószínűleg túl fogjuk. Lesznek drágulások, valahogy ki kell bírnunk. Nem tudom, mi lesz” – mondják az állampolgárok.

Az ellátottság biztosítása és az árak ellenőrzése a célja azoknak az intézkedéseknek is, amelyeket az állam eddig bevezetett: a kőolaj, a benzin és a dízel exportjának ideiglenes tilalma, az első készletek felszabadítása – 40 ezer tonna a legkeresettebb dízelből –, valamint a jövedéki adó további csökkentése.

Velimir Lukić, a Közgazdaságtudományi Kar professzora szerint az állam jövedéki adóval kapcsolatos intézkedései megfelelőek, a lakosságra és a gazdaságra nehezedő teher enyhítését szolgálják.

Véleménye szerint, ha az állam lemond valaminek a 61 százalékáról, ami euróra átszámítva éves szinten körülbelül 2 milliárd eurót jelent, az nagyon jelentős kiadás a költségvetés számára. Ugyanakkor – mint mondja – az államadósság helyzete azt mutatja, hogy van mozgástér további eladósodásra anélkül, hogy az adósság túlzottan megdrágulna.

Ljubodrag Savić közgazdasági szakértő szerint semmi sem rajtunk múlik, és hosszú távon nagyon nehéz bármit előre jelezni.

„Máról holnapra lehet tervezni, egy hónapra talán reálisan, azon túl már nagyon nehéz” – mondta Savić.

A gazdák legfeljebb 184 dinárt fizetnek

Dragan Glamočić mezőgazdasági, erdészeti és vízgazdálkodási miniszter ma kijelentette, még ha az üzemanyag ára emelkedni is fog, a mezőgazdasági termelők számára legfeljebb 184 dinár lesz, és hozzátette, hogy a jövedéki adó visszatérítését 50-ről 57,64 dinárra növelik.

Glamočić az RTS-nek hangsúlyozta, Szerbia „valóban stabil a műtrágyával, üzemanyaggal és minden nyersanyaggal való ellátottság tekintetében”.

„A mezőgazdasági termelők és Szerbia minden polgára nyugodt lehet. Természetesen, ha ez a világban zajló rendkívüli helyzet néhány hónapig tart, utána senki sem tudja, mi fog történni a világban. De más államokkal és a környező országokkal ellentétben valóban stabilak vagyunk az üzemanyaggal, minden nyersanyaggal és a műtrágyával való ellátottság tekintetében” – mondta Glamočić.

A hordónkénti ár 112 dollár

A Brent típusú kőolaj, amely a kész üzemanyag-származékok jelentősen megemelkedett importáraival és a dollár árfolyamával együtt a szerbiai benzinkutak árait is befolyásolja, ezen a héten hordónként 112 dolláros áron zárt. A világ olajpiacának további alakulását nehéz megjósolni, Szerbiának pedig további gondot jelent a NIS elleni szankciók kérdésének rendezetlensége.

Željko Marković rámutat, hogy a tartalékokat addig kell megőrizni, amíg van termelés.

„Arról beszéltünk, hogy nagyon fontos, hogy a finomító működjön, mert amikor a finomító működik, akkor új, feldolgozott származékok kerülnek a piacra, a tartalékokat pedig meg tudjuk őrizni. A tartalékokat éppen az ilyen helyzetekre tartják fenn, amikor nehézkessé válik az ellátás” – mondta Željko Marković energetikai szakértő.

Szlovénia vasárnaptól korlátozza a tankolható üzemanyag mennyiségét

A szlovén kormány vasárnaptól korlátozza a benzinkutakon tankolható üzemanyag mennyiségét a megnövekedett kereslet miatt - jelentette be a kabinet.

Robert Golob miniszterelnök szombaton este Ljubljanában rendkívüli sajtótájékoztatón elmondta: a döntés értelmében egy magánszemély naponta legfeljebb 50 liter, jogi személy pedig legfeljebb 200 liter üzemanyagot tankolhat egy benzinkúton.

A kormányfő közölte: a szlovén fegyveres erők is részt vesznek az üzemanyag szállításában, hogy segítsék a benzinkutak ellátását.

A miniszterelnök szerint az ország üzemanyagkészlete elegendő, a raktárak tele vannak, ugyanakkor egyes kereskedőknél gondok merültek fel az üzemanyag benzinkutakhoz történő eljuttatásában.

A kormány a helyzetről egyeztetett miniszterekkel, fuvarozók képviselőivel, valamint az üzemanyag-kereskedőkkel, köztük a Petrol és a Mol vállalattal.

Golob bírálta a Petrol működését, és azt mondta: a vállalat jelentése "katasztrofális helyzetet" mutat az ellátás megszervezésében. Hozzátette: ha más piaci szereplők képesek biztosítani a benzinkutak ellátását, akkor a Petrolnak is meg kell tudnia oldani ezt.

A Mol és a Shell szlovéniai töltőállomásain ideiglenesen már korábban korlátozták a tankolható üzemanyag mennyiségét a megnövekedett kereslet miatt, a piacvezető Petrol azonban nem korlátozta a járművek tankolását. A Petrol közleményben utasította vissza a kritikákat, és közölte: az egyes benzinkutakon tapasztalható hiányt a hirtelen megugró kereslet okozza, nem pedig ellátási zavar.

A kormány vasárnap újabb jelentést vár az üzemanyag-kereskedőktől a benzinkutak helyzetéről, és ennek alapján dönthet további intézkedésekről.

Golob szerint a korlátozás célja részben a külföldi vásárlók által generált kereslet visszafogása. A kormány március 9-én csökkentette az üzemanyagok jövedéki adóját. Az intézkedés nyomán Szlovéniában egyes szomszédos országokhoz képest alacsonyabbak lettek az árak, ami a határ menti töltőállomásoknál növelte a külföldi vásárlók számát, írja az MTI.

A szlovén autós szövetség adatai szerint jelenleg a 95-ös benzin literenként 1,466 euróba, a dízel 1,528 euróba kerül.

Skóciában is hiány van

A brit média arról számol be, hogy a skóciai szigeteken a járművezetők ezen a hétvégén nem tudták megtankolni autóikat, mert a benzinkutak kifogytak az üzemanyagból. A válság miatt nő a kereslet, a készletek fogynak, a rossz időjárás pedig lelassította a tankhajók mozgását.

A brit nemzeti üzemanyaghiány-terv lehetővé teszi a benzinkutak nyitvatartási idejének csökkentését, a kiemelt fogyasztók elsőbbségi ellátását, a lakosság számára kiadható mennyiség korlátozását, a sebesség csökkentését az utakon, valamint az otthoni munkavégzést.

Spanyolország csökkenti az üzemanyag áfáját

Spanyolország 80 intézkedést fogadott el a válság visszaszorítására, amely az egyre drágább üzemanyag következménye.

Pedro Sánchez miniszterelnök szerint Spanyolország a minimális szintre csökkenti az üzemanyag áfáját.

„Ez literenként akár 0,30 eurós árcsökkenést eredményez majd, az üzemanyag típusától függően. Röviden: nagyon-nagyon dühös vagyok a helyzet miatt, amellyel a világ szembesül, és ami felé bizonyos döntések és bizonyos kormányok vezetnek bennünket” – mondta Pedro Sánchez.

Az Egyesült Államok egy hónapra feloldotta az iráni kőolaj tengeri vásárlására vonatkozó szankciókat, ami lehetővé teszi mintegy 140 millió hordó piacra kerülését és csökkenti a globális ellátásra nehezedő nyomást. Irán „amerikai pszichológiai trükknek” minősítve mindezt elutasította az állításokat, és tagadta, hogy nemzetközi vizeken kőolajat tartana.