Az építésügyi minisztérium megtagadta a használatbavételi engedély kiadását az Újvidék–Szabadka vasútvonal létesítményeire.

Az építésügyi minisztérium elutasította a Szerb Vasúti Infrastruktúra Rt. kérelmét a jelző- és biztosítóberendezések, valamint a távközlési felszerelések és kapcsolódó létesítmények használatbavételi engedélyének kiadására az Újvidéktől Kelebiáig tartó vasúti szakaszon.

A minisztérium augusztus 9-én, szombaton kelt határozata szerint a Szerb Vasúti Infrastruktúra Rt. kérelmét a dokumentáció hiányosságai miatt utasították el – írja a Nova ekonomija.

A vállalat az elvégzett munkákra kért engedélyt több kataszteri területen: Újvidéken, Kiszácson, Stepanovićevóm, Ókéren, Verbászon, Szikicsen, Kishegyesen, Topolyán, Nagyfényen, Naumovićevón és Szabadkán.

A minisztérium 37 pontban sorolta fel a dokumentáció hiányosságait. A dokumentációban pedig furcsa dolgok szerepelnek. Például a Trioprojekt Kft. belgrádi céggel kötött műszaki ellenőrzési szolgáltatási szerződés nem a beruházó és a kivitelező között jött létre, hanem egy másik jogi személy és a kivitelező között.

A Trioprojekt tagja annak a konzorciumnak, amely a teljes vasúti projekt műszaki ellenőrzéséért felelős, tulajdonosa, Milutin Savović pedig korábban letartóztatásba került az újvidéki vasútállomás előtetőjének beomlása ügyében indult nyomozás során.

Azt is megállapították, hogy a műszaki átvételi jegyzőkönyvben nem szerepel minden felelős kivitelező és műszaki felügyelő, akik viszont a beruházó, a műszaki felügyelet és a felelős kivitelező nyilatkozatában fel vannak tüntetve és alá is írtak.

Egy felelős kivitelező esetében a személyes szakmai engedély adatai nem egyeztek a műszaki átvételi jegyzőkönyvben szereplő adatokkal.

A beruházó, a műszaki felügyelet és a felelős kivitelező nyilatkozatában nem tüntették fel a távközlési, közlekedési és közlekedési jelzőberendezések projektjein dolgozó műszaki felügyelőket és felelős kivitelezőket.

További kifogás volt, hogy a benyújtott főkönyv digitálisan nem volt olvasható, ami ellentétes a vonatkozó szabályzattal.

A számos hiányosság miatt a minisztérium a műszaki dokumentáció átvizsgálását követően a kérelmet hiányosnak minősítette és elutasította – áll a határozatban.