Gazdaság
Mićović: Egyre drágább az üzemanyag, biztosítani kell a behozatalt
Betűméret:             

Tomislav Mićović, a Szerbiai Kőolajipari Vállalatok Szövetségének (UNKS) főtitkára ma kijelentette, hogy aggasztó a kőolaj és a dízel ára közötti különbség, vagyis az úgynevezett finomítói árrés. Ez 2022-ben hordónként mintegy 90 dollár volt, jelenleg azonban meghaladja a 100 dollárt, ami egyértelműen a piaci zavarokra utal.

„A finomítói árrés rekordértékeket ér el. Normális körülmények között hordónként 20 és 40 dollár között mozog, most viszont ennek az ötszöröse. A megrázkódtatás nálunk is érezhető, akárcsak az egész világon. A finomítók rendkívül magas árréssel dolgoznak” – mondta.

Mićović szerint Szerbi is vékony jégen táncol: meg kell óvnia a piacot a magas áraktól, ugyanakkor nem szabad veszélybe sodornia a kőolajszármazékok behozatalát.

Emlékeztetett arra, hogy Szerbiából tilos a kész kőolajszármazékok kivitele, és hozzátette, hogy a Szerbiai Kőolajipari Vállalatnak (NIS) ezekben a napokban növelnie kellene a feldolgozás mértékét, így a pancsovai finomítóból történő, már most is meghatározó ellátás tovább erősödne.

„Augusztus 28-án lejár a NIS működésének folytatásához szükséges operatív engedély, miközben a teljes ellátást erre a vállalatra irányítottuk. Ilyen körülmények között mielőbb meg kell teremteni annak lehetőségét, hogy a behozatal kifizetődő legyen. Az import költsége jelenleg az üzemanyag kiskereskedelmi árával van egy szinten, ami fenntarthatatlan” – mondta Mićović az RTS-nek.

Mint kiemelte, jelenleg mindenki hasonló problémákkal szembesül, Európa számos országában pedig a dízel és a benzin kiskereskedelmi ára is eléri a literenkénti két eurót. Az előrejelzések sem adnak okot derűlátásra.

„Sok minden halmozódott fel. Nem csupán a Hormuzi-szorosról van szó, ahonnan naponta mintegy húszmillió hordónyi kőolaj hiányzik. Az orosz finomítók is kiestek más országok ellátási rendszeréből. A húszik megtámadtak egy szaúd-arábiai finomítót, problémák vannak egy líbiai finomítóban is, az Egyesült Államok készletei rekordalacsony szinten vannak, mindehhez pedig hozzájön az aszály és a mezőgazdaság problémái” – mondta Mićović.

Szerinte ezek a felhalmozódott problémák más gazdasági ágazatokra is átterjednek, ami minden ország számára figyelmeztetés arra, hogy erőteljes inflációs nyomással kell számolniuk.

„Az Irán és az Egyesült Államok közötti konfliktus kezdete óta a készletekből fedezték a kőolaj-felhasználást, ezek a készletek azonban a tél előtt alacsonyabbak, ami azt jelenti, hogy akár fizikailag is kialakulhat kőolajhiány” – hangsúlyozta Mićović.

Hozzátette, hogy a NIS helyzete Szerbiát a régió többi országához képest kedvezőtlenebb helyzetbe hozza. Mint mondta, komoly kihívást jelent majd a biztonságos ellátás garantálása, ezért szükség van importra.

Mivel a munkáltatók és a szakszervezetek nem jutottak megállapodásra, a szerb kormány javaslata alapján 2027-től 600 euró lesz a minimálbér. Milica Đurđević Stamenkovski munkaügyi, foglalkoztatási, veterán- és szociálisügyi miniszter az RTS-nek elmondta, hogy nemcsak a minimálbér nominális, hanem az inflációval korrigált...
2026. AUGUSZTUS 19.
[ 11:25 ]
Az idei szárazság súlyosan érintette a vajdasági termőföldeket, a gazdák pedig a megfeleződött terméshozam mellett a napraforgó alacsony, mindössze 40 dináros felvásárlási árával is kénytelenek szembenézni. Bánátban a magas hőmérséklet és a csapadékhiány már súlyos következményekkel járt a termesztett...
2026. AUGUSZTUS 19.
[ 8:46 ]
Hat új Vectron villamos mozdony vásárlásáról írt alá szerződést a Srbijavoz és a Siemens Mobility Austria. A mozdonyok várhatóan jövő júniusban és júliusban érkeznek meg Szerbiába, a beszerzés pedig a vasúti járműpark korszerűsítésének folytatása. A szerződést kedden Belgrádban írták alá. A Srbijavoz nevében...
2026. AUGUSZTUS 18.
[ 18:18 ]
Beolvasás folyamatban
TÁMOGATÓNK
Ministerelnökség | Nemzetpolitikai Államtitkárság - logóBethlen Gábor Alap - logó