Az Újvidék és Szabadka közötti gyorsvasút vonalán található több állomásépület felújítása nem a jóváhagyott terveknek és az építési engedélyeknek megfelelően zajlott – derült ki a vizsgálatokból, amelyekbe a Szabadság és Igazság Párt szabadkai bizottsága nyert betekintést.

A hatóság szerint a topolyai, újzsedniki és naumovićevói állomás, valamint a szabadkai pályaudvar munkálatai során olyan hiányosságokat követtek el, amelyek a biztonságot is veszélyeztethetik. Úgy tudni, a kiszácsi állomás esetében is hasonló problémákat állapítottak meg.

A köztársasági építésügyi felügyelet a Belgrád–Szabadka–Kelebia vasútvonal állomásain indított átfogó ellenőrzést, miután 2024. november 1-jén Újvidéken a pályaudvar beomló előtetője 16 ember életét követelte. A tragédiát követően a hatóság több helyszínen is vizsgálta, hogy a rekonstrukciók mennyiben felelnek meg a jogszabályoknak és a műszaki előírásoknak.