Elképzelhető, hogy más helyszínre kerül az újvidéki vasútállomás előtt álló régi mozdony, hogy helyet biztosítsanak a vasútállomás előtetőjének leomlásában elhunyt 16 áldozat emlékművének.

A lehetőség az emlékmű tervének bemutatásakor merült fel, de a nagyméretű kőtömböt ábrázoló emlékmű körüli viták miatt szinte észrevétlen maradt az a javaslat, hogy a mozdonyt áthelyezzék.

Azt nem indokolták meg, miért lenne szükség a mozdony elköltöztetésére, és arról sem esett szó, hová kerülhetne. Az is figyelemre méltó, hogy az eredeti pályázati dokumentációban még nem szerepelt a mozdony áthelyezése.

A tervek szerint az emlékmű eredetileg a vasútállomás és a helyközi autóbusz-állomás közötti részen kapott volna helyet, most azonban úgy tűnik, közelebb kerülhet a parkolóhoz, írja a 021.rs.

Az újvidéki polgári gyűlések és a blokádban lévő egyetemisták is tiltakoznak az emlékmű közzétett terve ellen.

A történelmi gőzmozdony közel négy évtizede áll az állomás előtt. A MÁV 375.956 típusú mozdony 1925-ben készült Budapesten, Jugoszláviában pedig a JŽ 51-007 jelzést kapta. Egykor utasokat szállított Újvidékre, legnagyobb sebessége óránként 60 kilométer volt.

A mozdonyt múzeumi kiállítási tárgyként 1988. április 15-én helyezték el az állomás előtt, az újvidéki vasúti közlekedés megindulásának 105. évfordulója alkalmából. A mozdony mellett egy bronzból készült vasutas-emlékmű is található.